skoda Ogloszenia skoda fabia :

model	silnilk	przebieg	rocznik	cena
skoda fabia	1800 cm3 diesel	50 637 km	2005	50 355 PLN
skoda fabia	1300 cm3 diesel	40 484 km	2008	52 262 PLN
skoda fabia	1200 cm3 diesel	83 214 km	2008	40 523 PLN
skoda fabia	1900 cm3 benzyna	34 996 km	2006	87 217 PLN
skoda fabia	1700 cm3 diesel	40 895 km	2008	50 260 PLN
skoda fabia	1900 cm3 diesel	32 723 km	2005	56 982 PLN
skoda fabia	2000 cm3 benzyna	45 868 km	2005	88 004 PLN
skoda fabia	2000 cm3 benzyna	67 651 km	2007	62 559 PLN
skoda fabia	1500 cm3 benzyna	68 062 km	2007	60 557 PLN
skoda fabia	1300 cm3 diesel	92 956 km	2005	40 619 PLN
skoda fabia	1900 cm3 benzyna	41 748 km	2009	29 597 PLN
skoda fabia	1900 cm3 benzyna	56 975 km	2008	83 526 PLN
skoda fabia	1500 cm3 diesel	97 268 km	2008	42 353 PLN
skoda fabia	1700 cm3 diesel	45 643 km	2009	82 909 PLN
skoda fabia	1400 cm3 benzyna	77 987 km	2008	78 342 PLN
skoda fabia	1700 cm3 diesel	12 109 km	2005	56 100 PLN
skoda fabia	1300 cm3 benzyna	90 996 km	2009	29 505 PLN
skoda fabia	1500 cm3 benzyna	94 687 km	2006	71 424 PLN
skoda fabia	1500 cm3 benzyna	60 421 km	2009	37 857 PLN
skoda fabia	1700 cm3 diesel	67 940 km	2009	48 764 PLN

1

2

3

4

5

skoda fabia - informacje:

Škoda Auto a.s. – czeska firma produkująca samochody, obecnie należąca do grupy Volkswagena. W 1895 roku Václav Laurin (mechanik) i Václav Klement (księgowy) założyli firmę Laurin & Klement produkującą rowery, a od 1898 roku – motocykle. W 1901 roku zbudowali pierwsze prototypowe auto. Produkcja seryjna samochodów marki Laurin & Klement trwała do 1928 roku, aż do przejęcia firmy przez koncern zbrojeniowy Škoda, wytwarzający wcześniej luksusowe pojazdy na licencji Hispano Suiza H6. Podczas II wojny światowej zakłady Škody stały się częścią gospodarki III Rzeszy, produkcja została niemal w zupełności dostosowana do potrzeb militarnych. W latach powojennych Škoda przekształciła się w przedsiębiorstwo państwowe AZNP Mladá Boleslav (czes. Automobilové závody, národní podnik), monopolistę na rynku czechosłowackich aut osobowych. Po upadku komunizmu została nawiązana współpraca z Volkswagenem. 16 kwietnia 1991 Škoda dołączyła do grupy Volkswagena (do grupy należały już także niemieckie Audi i hiszpański SEAT). Aby ominąć polskie ograniczenia celne, w 1994 r. rozpoczęto montaż samochodów marki Škoda w zakładach Volkswagen Poznań, początkowo w standardzie SKD, a następnie bardziej zaawansowanym CKD. W Poznaniu montowano modele: Škoda Favorit (sierpień 1994 - marzec 1995), Škoda Felicia (wiosna 1995 - zima 2001), Škoda Octavia (1997-2002), Škoda Fabia (kwiecień 2000 - 2002), oraz użytkowy model Škoda Pickup (1998-2001). Pod koniec lat 90. montowano tam rokrocznie ponad 30 tys. sztuk modeli tej marki. Modelu Škoda Felicia zmontowano łącznie ponad 130 tys. sztuk. Łącznie zmontowano ponad 217 tys. sztuk samochodów marki Škoda. Po rozpoczęciu produkcji w Chinach w pierwszej połowie 2007 roku, w listopadzie marka weszła na rynek australijski, początkowo modelami Octavia i Roomster.

Zobacz też skoda używane
Zobacz też skoda fabia używane